1. פאַר - טראַנספּאָרט טערמין -עקסוו

EXW - עקס וואַרעהאָוסע פאַבריק

עקספּרעס איז געענדיקט ווען דער טרעגער שטעלט די סכוירע צו די באַזייַטיקונג פון די קוינע אין זיין אָרט אָדער אנדערע דעזיגנייטיד אָרט (אַזאַ ווי אַ פאַבריק, פאַבריק אָדער ווערכאַוס) און דער טרעגער טוט נישט ויסמעקן די סכוירע פֿאַר אַרויספירן אָדער מאַסע די סכוירע אויף קיין מיטל פון אַריבערפירן.

אָרט פון עקספּרעס: אָרט פון טרעגער אין די עקספּאָרטינג לאַנד;

ריזיקירן אַריבערפירן: עקספּרעס פון סכוירע צו קוינע;

עקספּאָרט מינהגים רעשוס: קוינע;

עקספּאָרט שטייַער: קוינע;

אָנווענדלעך מאָדע פון ​​אַריבערפירן: קיין מאָדע

טאָן EXW מיט דער קונה צו באַטראַכטן די אַרויסגעבן פון ווערט-צוגעלייגט שטייַער!

2. פאַר - טראַנספּאָרט טערמין -פאָב

פאָב (פריי אויף ברעט .... פריי אויף ברעט געהייסן פּאָרט פון טראַנספּאָרט. )

אין אָנפירונג דעם האַנדל טערמין, דער טרעגער וועט מקיים זיין פליכט צו צושטעלן די סכוירע אויף די שיף באשטימט דורך די קוינע אין די פּאָרט פון לאָודינג ספּעסיפיעד אין די אָפּמאַך און אין דער צייט ספּעסיפיעד.

די הוצאות און ריסקס פון די קוינע און די טרעגער אין באַציונג צו די סכוירע וועט זיין לימיטעד צו די לאָודינג פון די סכוירע אויף די שיף געשיקט דורך די טרעגער אין די פּאָרט פון טראַנספּאָרט, און די ריזיקירן פון שעדיקן אָדער אָנווער פון סכוירע פאָרן פון די טרעגער צו די קוינע.די ריסקס און הוצאות פון די סכוירע איידער לאָודינג אין די פּאָרט פון טראַנספּאָרט וועט זיין געטראגן דורך די טרעגער און וועט זיין טראַנספערד צו די קוינע נאָך לאָודינג.פאָב טערמינען דאַרפן די טרעגער צו זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אַרויספירן רעשוס פּראָוסידזשערז, אַרייַנגערעכנט אַפּלייינג פֿאַר עקספּאָרט דערלויבעניש, מינהגים דעקלאַראַציע און צאָלן עקספּאָרט דוטיז, עטק.

3. טערמין איידער טראַנספּאָרט -קפר

CFR (קאָסט און פרייט ... געהייסן פּאָרט פון דעסטיניישאַן אַמאָל אַבריוויייטיד C&F), קאָסט & פרייט

ניצן די האַנדל טערמינען, דער טרעגער זאָל זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר צו אַרייַן אַ אָפּמאַך פון וועגעלע, די צייט ווי סטיפּיאַלייטיד אין די פארקויפונג קאָנטראַקט אין די שיף די סכוירע צו די פּאָרט פון טראַנספּאָרט אויף ברעט און באַצאָלן די פרייט אויף די סכוירע קענען זיין שיפּט צו די דעסטיניישאַן, אָבער די סכוירע אין די פּאָרט פון לאָודינג די סכוירע שיפּט נאָך אַלע ריסקס פון אָנווער פון אָדער שעדיקן צו, און געפֿירט דורך אַקסאַדענטאַל געשעענישן, אַלע נאָך קאָס וועט זיין געטראגן דורך די קוינע.דאָס איז אַנדערש פון דער טערמין "פריי אויף ברעט".

4. פאַר - טראַנספּאָרט טערמין -C & איך

C&I (קאָסט און פאַרזיכערונג טערמינען) איז אַן אַמאָרפאַס אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל טערמין.

די געוויינטלעך פיר איז אַז די קוינע און די טרעגער קאָנטראַקט אויף FOB טערמינען, צוגעשטעלט אַז די פאַרזיכערונג זאָל זיין באדעקט דורך די טרעגער.

ניצן די האַנדל טערמינען, דער טרעגער זאָל זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַרייַן אַ אָפּמאַך פון וועגעלע, די צייט ווי סטיפּיאַלייטיד אין די פארקויפונג קאָנטראַקט אויף די שיף די סכוירע צו די פּאָרט פון טראַנספּאָרט און די פאַרזיכערונג פּרעמיע פון ​​באַצאָלן פֿאַר די סכוירע קענען זיין שיפּט צו די דעסטיניישאַן, אָבער די סכוירע אין די פּאָרט פון לאָודינג די סכוירע שיפּט נאָך אַלע ריסקס פון אָנווער פון אָדער שעדיקן צו, און געפֿירט דורך אַקסאַדענטאַל געשעענישן, אַלע נאָך קאָס וועט זיין געטראגן דורך די קוינע.

5. טערמין איידער טראַנספּאָרט -סיף

CIF (קאָסט פאַרזיכערונג און פרייט געהייסן פּאָרט פון דעסטיניישאַן

ווען ניצן די האַנדל טערמינען, דער טרעגער אין אַדישאַן צו טראָגן די זעלבע ווי די "קאָסט און פרייט (CFR) אַבלאַגיישאַנז, זאָל אויך זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פאַרפאַלן לאַסט טראַנספּערטיישאַן פאַרזיכערונג און באַצאָלן פאַרזיכערונג פּרעמיע, אָבער די טרעגער ס פליכט איז לימיטעד צו פאַרזיכערן קעגן די לאָואַסט פאַרזיכערונג ריסקס, ניימלי, פריי פון באַזונדער דורכשניטלעך, ווי צו די ריזיקירן פון די סכוירע מיט" פּרייַז און פרייט (CFR) און "פריי אויף ברעט (FOB) צושטאַנד איז די זעלבע, דער טרעגער טראַנספערס די סכוירע צו די קוינע נאָך זיי זענען לאָודיד. אויף ברעט אין די פּאָרט פון טראַנספּאָרט.

באַמערקונג: אונטער CIF טערמינען, די פאַרזיכערונג איז געקויפט דורך די טרעגער בשעת די ריזיקירן איז געטראגן דורך די קוינע.אין פאַל פון אַקסאַדענטאַל פאָדערן, די קוינע וועט צולייגן פֿאַר פאַרגיטיקונג.

6. פאַר - טראַנספּאָרט טערמינען

די ריסקס פון FOB, C&I, CFR און CIF סכוירע זענען אַלע טראַנספערד פון די טרעגער צו די קוינע אין דער אָרט פון עקספּרעס אין די עקספּאָרטינג לאַנד.די ריסקס פון סכוירע אין דורכפאָר זענען אַלע געטראגן דורך די קוינע.דעריבער, זיי געהערן צו די טראַנספּאָרט קאָנטראַקט אלא ווי די אָנקומען קאָנטראַקט.

7. תּנאָים אויף אָנקומען -DDU (DAP)

דדו: פּאָסט דוטי פּערמיץ (... געהייסן "דיליווערד פליכט ניט באַצאָלט". ספּעציפיצירן דעסטיניישאַן)".

רעפערס צו די טרעגער וועט זיין גרייט סכוירע, אין דעם אָרט דעזיגנייטיד דורך די ימפּאָרטינג לאַנד עקספּרעס, און מוזן טראָגן אַלע די קאָס און ריסקס פון טראַנספּאָרטינג די סכוירע צו די דעזיגנייטיד אָרט (עקסקלודינג מינהגים דוטיז, טאַקסיז און אנדערע באַאַמטער פיז פעליק אין דער צייט פון אַרייַנפיר), אין אַדישאַן צו טראָגן די קאָס און ריסקס פון מינהגים פאָרמאַלאַטיז.דער קוינע וועט טראָגן די נאָך קאָס און ריסקס פון די דורכפאַל צו ויסמעקן די סכוירע אין צייט.

עקסטענדעד באַגריף:

דאַפּ (דעליווערעד אין אָרט (אַרייַנלייגן געהייסן אָרט פון דעסטיניישאַן)) (Incoterms2010 אָדער Incoterms2010)

די אויבן טערמינען אַפּלייז צו אַלע מאָדעס פון אַריבערפירן.

8. טערמין נאָך אָנקומען -דדפּ

DDP: קורץ פֿאַר דעליווערעד דוטי באַצאָלט (אַרייַנלייגן געהייסן אָרט פון דעסטיניישאַן).

רעפערס צו די טרעגער אין די דעזיגנייטיד דעסטיניישאַן, וועט נישט אַנלאָוד די סכוירע צו די קוינע אויף די אַריבערפירן מיטל, טראָגן אַלע די ריסקס און קאָס פון טראַנספּאָרטינג די סכוירע צו די דעסטיניישאַן, שעפּן אַרייַנפיר מינהגים רעשוס פּראָוסידזשערז, צאָלן אַרייַנפיר "טאַקסיז" איז, פאַרענדיקן די עקספּרעס פליכט.דער טרעגער קען אויך פרעגן די קוינע פֿאַר הילף אין האַנדלינג די פּראָוסידזשערז פון אַרייַנפיר מינהגים רעשוס, אָבער די הוצאות און ריסקס וועט נאָך זיין געטראגן דורך די טרעגער.דער קוינע וועט געבן די סעללער אַלע הילף צו באַקומען אַרייַנפיר לייסאַנסיז אָדער אנדערע באַאַמטער דאָקומענטן נייטיק פֿאַר אַרייַנפיר.אויב די פּאַרטיעס ווילן צו ויסשליסן פון די אַבלאַגיישאַנז פון די טרעגער, עטלעכע טשאַרדזשיז (למשל וואַט) ינקערד אין דער צייט פון אַרייַנפיר, וועט זיין ספּעסיפיעד אין דעם קאָנטראַקט.

די DDP טערמין אַפּלייז צו אַלע מאָדעס פון אַריבערפירן.

דער טרעגער טראגט די גרעסטע אַכרייַעס, קאָסט און ריזיקירן אין DDP טערמינען.

9. טערמין נאָך אָנקומען -דדפּ

אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די קוינע וועט נישט דאַרפן די טרעגער צו טאָן DDP אָדער DDU (DAP (Incoterms2010)), ווייַל די טרעגער, ווי אַ פרעמד פּאַרטיי, איז נישט באַקאַנט מיט די דינער מינהגים רעשוס סוויווע און נאציאנאלע פּאַלאַסיז, ​​​​וואָס וועט ינעוואַטאַבלי פירן צו פילע ומנייטיק קאָס אין די מינהגים רעשוס פּראָצעס, און די קאָס וועט באשטימט זיין טראַנספערד צו די קוינע, אַזוי דער קוינע יוזשאַוואַלי טוט CIF אין רובֿ